Prorider GT Cruising meet #1

Peut être avez vous entendu parler du Prorider GT Cruising qui s’est tenu l’an passé.

Organisé par le Prorider’s crew, ce rallye regroupait une poignée de passionnés pour rejoindre Paris à St Tropez . Le tout en profitant d’un itinéraire savamment choisi par Gerry et son équipe (Vous pouvez retrouver les photos ICI )

Gerry??? Vous le connaissez certainement!! Il anime, avec Aurélien, l’émission Wheeler Dealers France.

Bref, je ne vous apprendrai pas grand chose en vous disant que ce “cruising” qui mêlait conduite plaisir et lieux d’exception, a été une véritable réussite.

Suite à ce coup d’essai (et coup de maître), Gerry comptait remettre ça en 2020. Mais voilà… un élément perturbateur est passé par là.

Pour tenter de nous faire oublier cette période printanière si particulière, le team Prorider avait prévu un Cars & Coffee comme il en existe tant aux USA.

C’est donc en ce début octobre qu’avait été prévue cette rencontre dominicale.

Jusqu’à la dernière minute, on était en droit de se demander si il serait maintenu ou non.

Heureusement, grâce à nos hôtes, cette matinée a tenu toutes ses promesses.  Masques et distanciation étaient évidemment de mise.

Ils n’ont en rien empêché les discussions entre passionnés sous une météo finalement assez clémente.

Dès les premières lueurs du jour, l’installation était terminée.

Rapidement, les premiers participants débarquaient avec des voitures qui donnaient très clairement le LA.

Porsche, Ferrari, Mc Laren, Lamborghini ; en quelques secondes sur place, on ne pouvait que se délecter de ce qui arriverait ensuite.

 

Devant la porte sectionnelle du bâtiment de nos hôtes, McLaren Paris exposait 2 magnifiques modèles de la gamme.

 

En face, le créateur de la Jannarelly nous présentait son œuvre (La Design-1) dont nos yeux ne sauraient se lasser.

 

Hervé et Mathieu de  Easycar Reims étaient, comme souvent, de la partie avec leurs 2 Porsche 911 RWB .

 

Le club Scuderia Paris  s’était déplacé en force avec une poignée de superbes Ferrari. Parmi elles : une rarissime F Spider.  Trop entourée, je n’ai pas pu la prendre en photo. 

 

A ses côtés, une Dodge challenger et sa grand tante la Plymouth Barracuda ne déméritaient en rien.

 

Le public, arrivé en masse en milieu de matinée aura pu profiter de l’exposition en extérieur.

 

Notez la touche d’humour ….

 


On pouvait également apprécier les multiples véhicules de course et autres restaurations de haut vol qu’Orhès Racing exposait dans ses locaux. 

 

 

Au détour, des Ligier JS2-R en cours de révision, le visiteur pouvait apprécier les réalisations de Timothée ( Tic Art Studio).

Il s’avère être le créateur de notre logo NÜRMANSTONE et de nombreuses créations marketing de la marque.

 

Orhès Racing a pour spécialité la préparation et la location de véhicules de compétitions. On les retrouve sur des évènements comme le Tour Auto ou la Fun Cup.

 

Etienne Bruet, le présentateur de Turbo M6, a piloté cette 504 coupé sur le Tour Auto 2020.

 

Outre les bêtes de course, l’équipe est capable de restaurer les plus beaux véhicules avec un savoir faire à la hauteur des bijoux qui leur sont confiés.

 

Vous l’aurez compris, la matinée est vite passée.

Nul doute que nous serons présents sur un 2e opus, s’il se tenait. Reste à savoir où et quand.

D’ici là, nous espérons vous croiser … qui sait … peut être avec un polo ou une chemise de notre gamme. 😉

N’hésitez pas à partager, on compte sur vous.

 

Merci et bonne journée.

 

Jean-Baptiste George